花都居民搭乘地铁之福分!广州9号线全车次时刻表上线
|图:Neveadun
|文:Neveadun
好!!那么
继 Metro Bay 提供13、14和21号线全部车次的时刻表的查询服务后
现在轮到
9号线 的全部车次时刻表上线提供查询了!
获取方式
关注 Metro Bay 公众号
回复 车站名 或 车站编号(请参照广州地铁官方的站名和编号)
例如:“广州北站”、“903”、“Huachenglu”(不支持除中文和英文外其他语种)
随时需要,随时回复,随时查看,无须保存
由于微信公众号功能所限
请只回复车站名/编号,不要添加其他文字
关键词输入错误便无法获取,输错带来的损失 Metro Bay 概不负责
以下为一小部分错误示例
注:
9号线有个特别的车站——清㘵[土布]
带有一个生僻字“
查询该站时,除可以使用英文名、编号来查外
也可以输入“清土布”进行模糊查询
其他的全车次时刻表服务仍正常提供
目前暂只有 9号线、 13号线、 14号线、 21号线 开通了该功能
回复其他线路的车站是不会有相关反馈的哦
同时 14号线、 18号线、 21号线 还提供快车时刻表的查询服务
回复 快车 或 xx快车(xx=需要查询的线路,比如需要14号线则回“14快车”)可得
其他线路没有快车运营模式,故回复其他线路是不会有相关反馈的
本周末起14号线时刻表改了!14号线全部车次时刻表也一同上线!
表中数据有何含义?
图表如何用?
后台回复时,请回复准确的车站站名或者车站编号
02 确定乘车日的属性
你在哪一天坐?那一天是周几?是工作日还是节假日?确定日子的属性(普通工作日 or 普通节假日),然后找到相关的表头。
上面的这两项就是表头了
03 确定线路乘坐方向
你的出发点,和目的地在哪?通过这两项确定乘车的方向。如果难以确定,可以在广州地铁官方公众号查询乘车路径帮助确定。
之后,看向表头的两侧,确定乘坐的方向,并索引至下方的表格内容。
04 将 小时 和 分钟 的数字组合起来
表格已对数据类型做了说明——最中间一列黑色底的和最两侧的数字为 小时数(##时),其余以中间小时数为界两端分布的数据为该站相应方向的 分钟数(##分),两者合并就是所需时刻。你可以先确定乘坐那时的小时时刻,再寻找分钟,组合,完成!
对实际生活还有其他好处吗?
9号线在广州北站可以接驳广清城际的花都站,使得一部分清远的通勤客也可以使用轨道交通来往。由于广清城际票价较贵,车务流程较繁琐,去(白云)机场北站进行换乘耗资更多的同时耗时却没显著节约,因此大部分乘客会选择车资更少、耗时差不多的在广州北站(花都站)进行地铁与城际之间换乘的出行方案。
如果能完全知晓两者的时刻以及中途耗时,便可更方便随心地进行接驳换乘,不至于出现——
赶乘9号线前往城际车站,一路上一直担心是否赶不上,结果果然差一点点
下了城际乘坐地铁,因不知道时刻,走得很悠游导致刚好目送地铁车尾
……
Metro Bay 团队已提供9号线列车时刻
而广清城际的普通车&直达车时刻表可以关注广东城际公众号:
并点 服务窗口->运营时刻表 查询
请选择好始发站和终点站,以免发生数据误判
广清城际的时刻表是 列车离站时间,敬请留意
那么如何组合使用让换乘无缝化呢?根据个人需要和风格喜好,可以有多种使用方式。接下来本文将简单举两个例子以抛砖引玉。
例1 | 从清远去广州市区
01步 这个比较简单,使用正推法。先从首先要乘坐的广清城际的时刻表入手,查询,并选定一个车次进行“预定”——根据实际情况推算出来的你想要搭乘的车次,比如你所在位置离清城站有约30分钟路程,那么就在50~60分钟后(时间不定,熟悉流程的话预留进站的时间可以比这短很多)的车次中查询,根据个人实际资源限制来选择。然后,记录下这个车次和时刻。其他广清城际车站亦同理。
02步 然后查询该车次在花都站的时刻信息,并且-10min(广清城际在花都站停10分钟)。如何查?以图举例说明:查得7:12,减去10分钟后得到下车时刻为7:02的结果。
03步 然后查询9号线广州北站的时刻,并与上一步计算得到的广清下车时刻相对照,查看自己下车后有多少时间可供换乘。仍以上面那一班次为例,而9号线的表是下图这样的,那么可以找到迟于7:02的一系列高增方向的车次(设定今天周一):
7:08分的那一班有6分钟的间隔,可以赶上,需要抓紧时间;而再下一班7:16则是完全足够以散步速度+与人嬉笑谩骂的姿势换乘了,若想节省体力,可选择这班慢慢走。
最短换乘时间究竟需要多少,Metro Bay 无法下定论——根据个人体力和实地情况而异,因此对于通勤客而言,最好在日常实践中自我总结;而对于过客而言,一般可考虑以7分钟为大致分界线(预留稍微迷路/出现小规模突发状况的时间),小于该值则需要赶路(若小于5分钟则可以放弃该班次了);大于则可以走得轻松些。
例2 | 从广州通过高增换乘去乘坐广清城际
01步 这个比较复杂,整个过程均需使用倒推法。先从广清城际的时刻表入手,查询,并选定一个车次进行“预定”(跟例1一样,根据实际情况推算出来的你想要搭乘的车次,比如你所在位置离广州北站有约三小时路程,那么就在晚于3+小时的车次中查询,根据个人实际资源限制来选择),记录时刻。例如:
02步 然后查询9号线的广州北站的时刻表,找到早于广清城际开出的时刻。如图,找到18:57之前的一系列飞鹅岭方向的车次(设定今天周一):
跟例1一样,最短换乘时间究竟需要多少,Metro Bay无法下定论。对于通勤客而言,最好在日常实践中自我总结;而对于过客而言,一般可考虑以25分钟为大致分界线(预留稍微迷路/出现小规模突发状况的时间),小于该值则需要赶路,而且不建议选择小于15分钟间隔的;大于25分钟则可以走得轻松些。因此在此例子中,最晚要搭乘到的一班(以保守的25分钟计算的话)是18:32分之前的车次——18:28那班。
03步 接着查询的是9号线的高增站的时刻表(从哪个9号线车站出发就查哪个),根据表上方提示找到第二步那班车在高增的时刻。如图,找到18:28那班在高增的时刻:(由于耗时22分钟为约数,最后还需要在表中找到对应的数,一般误差为±1)
意味着需要在18:06前赶到高增站。
04步 最后查询/根据经验感知从你实际出发的地点到达高增站的时间。这个没有什么固定的方法。一般而言,对于地铁点到点的乘客,可以选择通过广州地铁官方微信公众号查询。
广州北站地铁站除接驳广清城际的花都站外,还可到达国铁广州北站。理论上上述乘车技巧也可应用在国铁上,但是在这里 Metro Bay 强烈不建议这么做——
国铁值乘时间相对更久:安检更为严格且次数较多(至少2次),车站更为庞大复杂,防疫等因素带来的查验、检票、等车程序更为繁冗,耗时不确定性更大;
乘客一般走得慢:乘国铁的乘客的行李一般多而重,换乘时速度较慢精力耗费较大,而且难以加快行进速度;
错过列车后果严重:国铁乘车限定车次,一旦错过,只能耗更多时间改签,甚至还有错过一班再无下班的情况;
……
如果要前往国铁广州北站乘坐高铁或普铁的乘客,还是尽量预留好充足的换乘和值乘时间,提前到达罢。
希望新增的9号线全车次时刻表能让您的旅程更加美好和舒适。Metro Bay 将持续关注时刻表的变动情况,并及时更新。感谢您的支持~
小声比比一句,图片的更新日期写的21日
是因为其是按原定发稿日期拟定的
实际上今日明日后日……甚至昨日的时刻都是表中展示的样子
使用时不必介意
有什么想说的可以点下方评论区小程序畅所欲言啊~
1. 我们在后台经常会收到一些大家对阅读某些线路相关推文的诉求。如何查看Metro Bay曾经发布过的历史推文呢?
① 点击”城市分区“下的子菜单,查看广州、深圳、佛山、东莞的地铁规划和建设信息!
① 点击”联系我们“-”加群交流“,或者在后台回复“越秀”“白云”等区名、“东莞”“珠海”等城市名,系统将会弹出Metro Bay的微信二维码。
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